뻔뻔스럽다컨테이너 승차교투수성 시험 관리

  • 출시 시간:2024-03-28 15:39:13
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    뻔뻔스럽다,  .이동식 등차교가 한 곳에서 다른 곳으로 이동해야 할 때 먼저 이동식 등차교의 두 지지발을 흔들어 두 뒷바퀴가 착지할 때까지 움직인다.그런 다음 유압 장치로 뒷바퀴를 위로 굴려 지게차 높이와 일치하도록 높이를 조

기사 내용

  .이동식 등차교가 한 곳에서 다른 곳으로 이동해야 할 때 먼저 이동식 등차교의 두 지지발을 흔들어 두 뒷바퀴가 착지할 때까지 움직인다.그런 다음 유압 장치로 뒷바퀴를 위로 굴려 지게차 높이와 일치하도록 높이를 조정한 다음 지게차가 직접 사용 위치로 견인합니다.

승강 플랫폼에서 흔들리는 것을 엄금한다.

뻔뻔스럽다이 글은 이러한 문제에 대해 간단한 분석을 진행할 것이다.왜 모터가 우리가 사용하는 각종 모터를 가열하는 것은 철심과 권선 코일로 만든 것이다.

유압 승강 등차교는 화물의 빠른 하역을 실현하는 전용 보조설비로, 그것의 높이 조절 기능은 화물차와 창고의 화물대 사이에 교량을 설치하게 하고, 지게차 등 운반차량은 직접 화물차 내부로 진입하여 화물의 대량 하역을 진행할 수 있으며, 인 작업은 현물물의 빠른 하역을 실현할 수 있다.기업으로 하여금 대량의 노동력을 줄이고 업무 효율을 높이며 더욱 큰 경제 효익을 얻게 하다.

살 리 나 스유압 등차교는 전통적인 사다리를 개조하고 업그레이드한 것이다.관중들이 승차교를 선택할 때 가격을 비교하는외에 더욱 중요한것은 성능이다.그렇다면 우리는 유압등차교를 선택할 때 어느 쪽에서 만나 선택해야 하는가?편집장이 너를 데리고 한번 알아보자.

승강 플랫폼에서 흔들리는 것을 엄금한다.

등차교는 지게차와 화물차 사이의 다리 놓기 설비로 화물을 하역하기 편리하다.동적 부하: T,뻔뻔스럽다유압 고정 등차교, 정적 부하: T, 너비: M, 길이: M.분류가 많은데 일반적으로 이동등차교와 고정등차교로 나뉜다.일반: 길이 M, 너비 M 솔리드 타이어.


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사용자 설명서의 요구에 따라 이동식 등차교를 진행하는데, 만약 이동식 등차교가 불량한 상황에서 작업하면 심각한 위험이 있을 수 있으며, 기능 실조 또는 기계 부품 손상을 초래할 수 있기 때문에 매번 작업 전에 모든 곳과 지점의 연결이 양호하도록 확보해야 한다.운동 중인 부품을 주는 것을 금지하고, 후에 여분의 약을 부스러기와 먼지에 감염되지 않도록 하며, 미끄럼을 방지하기 위해 승차교의 체인과 객차를 단단히 묶어야 한다.

하중: ~톤.

어떤 곳 에서수동 밸브를 꽉 조여 수동 밸브가 닫히도록 해라.

대변식 등차교 대변식 등차교는 하역 플랫폼의 앞쪽 가장자리에 직접 설치된다.하역 작업 플랫폼에서 구덩이를 파거나 구덩이를 남겨둘 필요가 없으며, 건축 구조에 대해 기본적으로 변경이 없다.

다시 한번,뻔뻔스럽다등차교 이동 유압, 전기 기계 교체 유압 오일 첨가 등 보증 범위는 보통 년 이내이며, 수리 및 정비가 가능하며, 보증 기간이 지나면 비용 수리가 필요하며, 가격도 낮지 않다.품질이 좋고 가격이 약간 비싼 등차교를 선택하면 유지보수를 줄이거나 유지보수를 면제하며 사용시간이 ~년에 달해 큰 문제가 생기지 않는다.장기적으로 고품질의 고정 승차교를 선호할 계획이다.


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유압등차교는 부동한 재료의 종류, 성질, 중량 형상에 근거하여 하역방식을 확정하고 합리적인 유압등차교절차를 제정하며 유압등차교전에 계획을 잘 세우고 매 환절마다 고려해야만 큰 실수가 나타나지 않는다.화물의 특성에 따라 적합한 유압 승차교 방식을 확정하다.화물을 미리 처리하고 단원화 운송 방식, 예를 들어 트레이,뻔뻔스럽다이동 유압식 등차교, 컨테이너 등 집적화 운송을 실현한다. 집적화 운반은 하역 단위가 크고 작업 효율이 높을 뿐만 아니라 하역 작업 시간을 절약할 수 있다. 동시에 자재 유압 승차교의 유연성을 높일 수 있고 표준화를 실현하기 쉽다. 손으로 각종 자재를 건드리지 않아도 자재를 보호하는 효과를 얻을 수 있다.

작업 원가제외: 하중을 줄이면 제외됩니다.

창고에서 화물을 하역하는 주요 도구인 유압 승차교는 전체 창고의 하역 과정에서 매우 중요한 역할을 한다.편집장은 점점 더 많은 회사와 창고에 이미 고정된 유압 등차교가 설치되어 있다고 알려 준다.재료 공구의 기계화, 화물 운행 주기의 가속 및 화물 하역의 수량이 끊임없이 증가한다.고정된 유압 승차교는 지게차와 객차 사이의 교량으로 쓰인다.또한 유압 등차교 생산에서는 더 나은 생산 과정이 필요하다.이러한 제품은 매우 적은 재료를 사용하여 더 높은 적재 능력을 달성해야 하기 때문에 제품을 더 좋은 적재 능력에 도달시키는 것은 자연스러운 일이며, 자연히 생산 과정에서 더 좋은 생산 공정을 가질 필요가 있다.그러나 일부 제조업체는 용접 설비를 잘 개선하지 못했거나 기술적으로 그에 상응하는 우위를 점하지 못했기 때문에 제품의 품질은 자연히 떨어질 것이다.따라서 제품의 품질을 향상시킬 수 있을지는 제조업체가 어떤 강도를 가지고 있느냐에 달려 있다.강도에 미치지 못하면 자연히 좋은 품질을 갖추기 어렵다.

첫 페이지는 등차교를 생산하기 전에 반드시 관련 기술 도면이 있어야 한다. 이것은 부이다. 만약 기술 도면이 없다면 어떤 제품도 생산을 할 수 없기 때문에 도면은 부이다.

뻔뻔스럽다작업대 상승에 힘이 없거나 상승하지 않는 원인: 과부하.

승차교의 유형은 매우 많고 설치 방식도 다르기 때문에 합리적으로 응용해야만 그 작업 효율을 발휘할 수 있다.다음은 톤 승차교가 어떻게 빨리 설치되는지 설명해 드리겠습니다.

천천히 후진하여 컨테이너를 등차교 앞부분의 입술판 아래에 세웠다.


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